Описание
Ультимативное высокопроизводительное решение для глубокого тюнинга двигателей VAG 1.8 TSI / 2.0 TSI семейства EA888 Gen3. Данный гибрид спроектирован на базе оригинального форм-фактора IS38, но внутри скрывает полноценную спортивную архитектуру Garrett серии G-Series (G25-550). Сердцем турбокомпрессора является картридж на двойном керамическом шарикоподшипнике с усиленным толстым валом и кастомным кованым компрессорным колесом. Использование шарикоподшипника вместо классических втулок позволило добиться феноменального для такой мощности отклика: турбина гарантирует отличный, плотный спул на уровне заводских агрегатов, но при этом выдает огромную производительность на высоких оборотах и не валится на отсечке, как стандартная IS38.
Особое внимание уделено термической стабильности узла — турбинная часть (горячий хаузинг) выполнена из высокопрочной жаростойкой нержавеющей стали с оптимизированным значением A/R 0.72. Это минимизирует противодавление в выпуске и позволяет безопасно удерживать пиковые нагрузки при настройке проектов мощностью до 470 л.с. В процессе сборки каждый компонент проходит ювелирную ЧПУ-обработку проточной части, а готовый картридж подвергается обязательной многоэтапной высокоскоростной балансировке. Это гарантирует колоссальный запас прочности и стабильную работу на сверхвысоких значениях давления наддува.
Конфигурация полностью соответствует концепции Bolt-on решения взамен штатной турбины. Несмотря на бескомпромиссную внутреннюю начинку, внешние габариты, фланцы и точки подключения масляных и тосольных магистралей на 100% совпадают с заводскими параметрами IS12 / IS20 / IS38. Агрегат устанавливается в штатное место без кастомного изменения геометрии подкапотного пространства. Для реализации полного потенциала в 470 сил требуется установка производительного интеркулера, доработка топливной системы (ТНВД/ТННД), изготовление даунпайпа и индивидуальная настройка программного обеспечения ЭБУ уровня Stage 3.
Оригинальные номера и кросс-коды для поиска:
06K145722H, 06K145722G, 06K145874N, 06K145874P, 06K145874G, 06K145874F, 06K145722S, 06K145614D, 06H145710C, 06K145702Q, 06K145702R, 06K145702T
Применимость к автомобилям (двигатели EA888 Gen3 1.8/2.0 TSI/TFSI):
Volkswagen: Golf 7 GTI / R, Passat B8, Arteon, Tiguan, Teramont
Audi: S3, TTS, A3 (8V)
Skoda: Octavia A7 RS / 1.8 TSI, Superb, Kodiaq
Seat: Leon Cupra, Formentor, Ateca
Гибридная турбина IS38 G25-550
Ключевые моменты
- Шарикоподшипник
- A/R 0.72, нержавейка
- База IS38 / G25-550
Отзывы о Гибридная турбина IS38 G25-550
Пока нет опубликованных отзывов об этой модели. Будьте первым — расскажите о своём опыте.