Антон
Спасибо за турбину при настройке все прошло хорошо, настройщик сказал что турбина дует очень хорошо Машина октавия а7 1.8 поехала теперь как надо ? Продавца рекомендую
Высокопроизводительный готовый гибридный турбокомпрессор, построенный на базе легендарной платформы BorgWarner K04-0064. Это бескомпромиссное решение спроектировано для глубокого тюнинга двигателей VAG объемом 1.8 и 2.0 литра семейств EA888 Gen1 и Gen2 (как с продольным, так и с поперечным расположением). Модификация позволяет поднять мощность вашего автомобиля до стабильных и честных 360 л.с. Внутри установлен кастомный модернизированный картридж с существенно увеличенным кованым компрессорным колесом (размером больше стандартного 5304-0064) и увеличенной турбинной частью с геометрией лопастей 5/5. Такая конфигурация гарантирует колоссальную пропускную способность и стабильный наддув на средних и высоких оборотах, полностью исключая падение давления вплоть до самой отсечки.
Главная конструктивная особенность данного гибрида — модифицированная холодная часть (компрессорная улитка), которая сохраняет штатное заводское место под байпасный клапан. Это полностью избавляет от необходимости переваривать трассу или докупать кастомные пайпы для выноса клапана. Для прецизионного контроля буста во всем диапазоне оборотов и предотвращения нежелательного сброса давления при пиковых нагрузках, турбина оснащается новым, более жестким регулируемым актуатором. Все узлы проходят обязательную высокоскоростную балансировку картриджа на специализированном стенде, что гарантирует абсолютную стабильность и долгий срок службы агрегата в условиях работы на высоких давлениях наддува.
Конфигурация выполнена в строгом соответствии с принципами Bolt-on установки на моторы EA888 Gen1/Gen2. Крепежные фланцы, геометрия горячей части и точки подключения масляных линий и контура охлаждения идеально совпадают с заводскими параметрами. Для достижения максимального результата и полной реализации потенциала в 360 л.с. совместно с установкой гибрида рекомендуется использовать производительный интеркулер, даунпайп, доработанный ТНВД (для моторов 2.0 TSI) и индивидуальную прошивку программного обеспечения ЭБУ двигателя (Stage 3).
Кросс-номера и оригинальные артикулы совместимости:
Оригинальные номера K04: 06F145702C, 06F145702CX, 06F145702CV, 53049880064, 53049700064
Заменяемые номера сток-турбин (1.8/2.0 TSI): 06J145701R, 06J145701P, 06J145701L, 06J145701G, 06J145701B, 06J145701H, 06J145702C, 06J145702F, 06J145713K, 06J145722B, 53039880134, 53039880136, 53039880290, 53039880160, 53039700160, 53039880123, 53039700123, 53039880112, 53039700112
Применимость к автомобилям (двигатели EA888 GEN1/GEN2 — CDAA, CDAB, CCZA, CCZB, BZB, CAWA, CAWB, CCTA, CCTB, CDNC, CDHB и др.):
Audi: A3, A4 B8, A5, Q3, Q5, TT
Volkswagen: Golf 6 GTI, Jetta, Passat B6 / B7 / CC, Tiguan, Scirocco
Skoda: Octavia A5 RS / 1.8 TSI, Superb, Yeti
Seat: Leon FR, Altea Freetrack
2 отзыва · средняя оценка 5.0
Спасибо за турбину при настройке все прошло хорошо, настройщик сказал что турбина дует очень хорошо Машина октавия а7 1.8 поехала теперь как надо ? Продавца рекомендую
Всё отлично, тачка пуляет.